Добро пожаловать в информационный центр^* поддержки пилотов и диспетчеров, совершающих виртуальные полеты в сети VATSIM. Ресурс предназначен для участников VATRUS^** – Российского филиала Европейского региона сети VATSIM.

Советы пилотам-новичкам

• Начните с малого – подключитесь в сеть и послушайте радиообмен. Ощутите атмосферу, постарайтесь понять, что происходит.
• Изучите ваш самолет. Вы должны уметь управлять им.
• Используйте реальные позывные.
• Подключайтесь к сети только после того, как вы установите ваш самолет на стоянку. Это важно (!)
• И никогда не подключайтесь к сети – когда ваш самолет находится на рулежной дорожке или взлетно-посадочной полосе.
• Заполните полетный план, укажите правильно выбранную высоту полета, зависящую от направления, заранее изучите полетные карты и схемы.
• Если присутствует диспетчерский контроль – никогда не игнорируйте его. Перед запуском двигателя или рулением – проверьте – нет ли диспетчера, отвечающего за данный сектор.
• Сначала – слушайте, потом говорите. Таким образом вы не будете прерывать радиопередачу другого пилота или диспетчера. Уважайте коллег.
• И продумайте, пожалуйста, свое сообщение заранее. прежде чем говорить.
• И.. это важно – не говорите быстро.
• Инструкции диспетчера являются обязательными. Если вы чего-то не поняли – переспросите.
• Не используйте паузу в флайт-симуляторе, когда вы подключены к сети VATSIM.
• Инструкции диспетчера необходимо выполнять без задержек. После прослушивание – подтвердите инструкцию – и сразу выполняйте.
• Не используйте приватный чат, пытаясь связаться с диспетчером. Особенно, если воздушная зона переполнена и диспетчер работат с плотным трафиком.
• Если не оговорено специально, скорость ниже 10 000 ft не должна превышать 250 миль в час.